时间：2024-05-08 03:30:32 作者：中国最高法：各级法院应参考人民法院案例库案例作出裁判 浏览量：68558
3月23日凌晨，新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段(简称“巴南高铁”)既有南充北站站改插铺道岔工作圆满完成，标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网，为巴南高铁实现年内开通运营奠定坚实基础。
南充北站处于国家“八纵八横”高速铁路网“兰(西)广通道”，是兰渝铁路和达成铁路的衔接点。此次站改通过线路拨移、插铺道岔等施工，将巴南高铁接入南充北站，以此联通兰渝铁路、达成铁路。
由中铁四局承建全线铺轨和南充北站站改插铺道岔任务的巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，被列入国家中长期铁路网规划，项目正线全长147.772公里，桥隧比69.76%，设计时速250公里。(记者 张浪 制作 徐妙巧）
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