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按商品类别分，今年一季度，北京限额以上批发和零售业中，与升级类消费相关的金银珠宝类、体育娱乐用品类、通讯器材类商品零售额同比分别增长24.7%、12.7%和7.6%，汽车类商品零售额同比增长2.3%，其中新能源汽车同比增长18.9%。

业界常常借用查理·芒格《穷查理宝典》里的类比来表述技术驱动造车所产生的规模效应：这就像一个油罐，随着油罐增大，表面需要的钢铁以平方速度增加，而油罐的容量就会以立方的速率增加。这里的钢铁，就是“投入”；而“油罐的容量”就是“产出”及“利润”。也就是说，产品的销量增长越快，平摊的成本就会越低，规模效应就越大。无论是造车新势力异军突起，还是传统汽车企业加速转型，都不能违背汽车产业这个内在发展规律。

去年2月7日，美商务部宣布将33家中国实体列入出口管制“未经验证清单”。对此，中国商务部表示，近年来，美方将出口管制作为政治打压和经济霸凌的工具，不断采取单边措施对他国企业、机构和个人进行打压遏制，给中美企业间正常经贸合作制造困难和障碍，对国际经贸秩序和自由贸易规则造成严重破坏，对全球产业链供应链造成严重威胁，这不利于中国，不利于美国，也不利于整个世界。美方应立即纠正错误做法，回到合作共赢的正确轨道上来，与国际社会一道，为全球产业链供应链稳定和世界经济复苏多做贡献。

其中，水稻、小麦重在提升品质、优化结构，玉米重在集成配套、主攻单产，大豆要多措并举、挖掘潜力，因地制宜发展马铃薯、杂粮杂豆等品种。

“我这慢性阻塞性肺病是老毛病了，一到冬天就容易反复。”刘沛德边练边说，“幸亏镇卫生院设了呼吸科，有专科医生诊治，医生还教了我呼吸操。有病在家门口就能看，省得跑十多公里去市里大医院了。”