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时间:2024-05-06 12:09:52 作者:全国铁路今天预计发送旅客1865万人次 浏览量:42269

  中新网西宁11月1日电 (李隽 周磊)“真诚希望我们以鲁青铁路货运班列开通为契机,继续加强对接、加强协作,围绕生态保护、红色教育、乡村旅游、清洁能源、农牧产业等领域深化合作,携手寻求实现高质量发展的新路径,一道推动对口援青交流合作向纵深发展。”1日,青海省海北藏族自治州委书记夏吾杰在致辞中说。

图为鲁青铁路货运班列首发。陈文龙 摄

  当日,鲁青铁路货运班列首发仪式在山东省临沂市济铁物流园海关监管场站内举行。满载山东省临沂地区的日用百货、塑料制品、五金、轮胎、电缆等各类货物的货运班列正式开向青海高原。

  2023年是山东省对口支援青海省海北州的第13个年头。为促进鲁青铁路货运班列顺利开通,青海省海北州党政领导多次组成党政代表团赴山东省临沂市开展对接,山东第五批援青干部管理组充分发挥桥梁纽带作用,创新援建路径,加大消费帮扶力度,今年累计组织协调山东相关部门采购海北州农畜产品近9000万元。同时,联合山东沂蒙交通投资集团筹划鲁青铁路货运班列双向对开,实施“商仓流园”一体化项目,致力于打通东西部商贸物流大通道,着力打造对口支援区域合作“升级版”。

图为鲁青铁路货运班列首发仪式现场。陈文龙 摄

  此次首发鲁青铁路货运班列,将800余吨货物从山东省临沂市发往1800公里外的青海西宁市和2500公里外的青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市,共计37车,货值1500余万元,全部为单一品类,班列时效单程48个小时。班列由山东沂蒙交通投资发展集团(临沂市属一级国企)下属山东瑞丰国际供应链管理公司组织运营。

  鲁青铁路货运班列成功首发,开创了对口支援合作交流的新方式、新品牌,为促进鲁青两地资源禀赋优势互补、拓宽商贸流通渠道打响了坚实基础。

  据悉,鲁青铁路货运班列将逐步增加开行频次,实现常态化运营,着力构建鲁青两地公铁联运大物流体系,深入推进设施互通、经贸互惠、产业互促,携手打造对口支援跨越山海的“交通圈”、互利共赢的“经济圈”,助力青海海北产业形成品牌、形成优势、形成标杆,推动鲁青两地合作交流向更深层次、更广领域、更高水平迈进。(完)

【编辑:李岩】
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二是进口来源多元化,调节弹性提升。多年来,美国和乌克兰是我国玉米进口的主渠道,占比超过90%。2023年1月至8月,美国和乌克兰仍是我国主要进口来源国,但9月至12月巴西玉米大量到港改变了这一格局。2023年全年我国自巴西累计进口玉米1280.6万吨,远超年初500万吨的预期,占我国进口玉米总量的47.2%,其中,9月至12月累计进口1028万吨,占全年进口量的80.3%。巴西取代美国,成为我国2023年最大的玉米供应国。值得关注的是,2023年我国从保加利亚、俄罗斯、缅甸、南非几个国家进口玉米总量158.1万吨,同比大增263%,占我国玉米进口总量的5.8%,进口来源趋于多样化。

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