时间：2024-05-03 22:43:49 作者：日元贬值，到底谁吃亏，谁受益？ 浏览量：31721
中新网北京3月16日电 (记者 刘文文)记者16日从中国铁建大桥局获悉，由沪杭客专公司管理、中铁第四勘察设计院设计、中国铁建大桥局承建的甬舟铁路富翅门公铁两用大桥首根桩基灌注完成，标志着甬舟铁路全线三座跨海大桥全部实现开工建设。
甬舟铁路线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，全线重点工程为三桥一隧，分别为西堠门公铁两用大桥、桃夭门公铁两用大桥、富翅门公铁两用大桥、金塘海底隧道，为世界大型跨海连岛工程。其中富翅门公铁两用大桥主跨388米，连接富翅岛和舟山本岛，是全线距离舟山本岛最近的跨海大桥。
大桥为世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，采用公路、铁路平层布置，主梁宽度56.5米，是世界上最宽的挑臂式钢箱梁，建设过程将采取多项新工艺、工法。
据悉，甬舟铁路建成后，将实现浙江省高铁1小时交通圈建设目标，推进宁波与舟山两地的深度融合与协同发展，加快舟山及宁波融入长江经济带，助力浙江舟山群岛新区加快实现"一体一圈五岛群"发展目标。(完) 【编辑:唐炜妮】