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中国电力建设企业协会14日在北京发布《中国电力建设行业年度发展报告2023》(下称报告)称，2022年，全国主要电力企业完成投资12470亿元(人民币)，同比增长15.6%。全国电源工程建设投资7464亿元，同比增长27.2%。全国电网工程建设投资5006亿元，同比增长1.8%。

此外，邻近展馆的琶洲站、新港东站将延续以往广交会系列特色服务，包括：在琶洲站、新港东站设置“综合服务区”，提供现场咨询、爱心服务、外语翻译、票务导购、服务小册子派发等多元服务；组建“明星服务队”为乘客提供“绿色通道”“爱心直通车”等便民服务；招募志愿者，配备同声翻译机，为外籍乘客提供英、日、韩等多语种咨询；设置微景观、花卉绿植等美化站厅环境氛围。市民乘客还可通过广州地铁官方微博线上直播，“零距离”感受广交会期间地铁的客流、服务和文化活动等现场实况。

李家超宣布，特区政府民政事务总署12日起一连两天在全港18区民政咨询中心和新界27个乡事委员会设立专门服务柜台，为受台风“苏拉”和世纪暴雨影响、有经济困难的市民填写申请表格，申请特区政府和各慈善团体的紧急援助基金。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

来自安徽省安庆市的方喜节设计师设计的作品被选定为2024年“中国航天日”宣传海报。该海报作品创作灵感源于今年的“中国航天日”主题，长征五号运载火箭发射的场景与明月映照中的黄鹤楼交相辉映、弧形地平线与深邃星空相融合，将历史、现在、未来相融通。