品丝论足玥婷

交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。

产业基础高级化是产业安全的重要保障。对大国经济而言，产业安全的核心是产业控制力，具体表现为产业体系自主可控和产业链供应链具备完整性和韧性。产业体系自主可控以不断优化和完善的产业基础为前提，而产业基础扎实可靠，才能形成强连接、低成本、高效率的完整产业链。推进产业基础高级化，一方面能为产业体系自主可控从低端向高端、低阶向高阶、单维向多维的跃升提供保障；另一方面能为推动产业组织变革奠定良好基础，有利于推动以集约、精炼和稳固为导向的产业链重构，并向更为立体的产业网演化，增强产业的高端连接能力、高阶递进能力和多维适应能力。

合肥9月26日电(程冉)近日，安徽省六安市中级人民法院一审公开开庭审理安徽省人大常委会原委员、城乡建设环境与资源保护工作委员会原主任厉德才涉嫌受贿、利用影响力受贿一案。

广东省自然资源厅表示，接下来，将督促指导各地全面开展田长巡田工作，实现巡田常态化，构筑“早发现、早制止”耕地保护防线，充分发挥田长制制度优势；推动印发田长1号令，开展省级田长制巡查检查和综合评价，完善省级联动机制。(完)

提起干旱缺水的甘肃，怎么也无法将绿色的蔬菜与其联系起来。实则，甘肃不仅蔬菜种类多，品质更是优质。甘肃是低调的“菜篮子”，更是全国“西菜东调”“北菜南运”重要基地。2023年，甘肃全省蔬菜播种面积达到985万亩，产量达到2955万吨，全产业链产值达990亿元。