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时间:2024-05-03 10:52:49 作者:航拍广东梅大高速路面塌陷救援现场:18辆车受困19人死亡 浏览量:22184

  中新网韶关2月21日电 题:铁路供电“心脏”的守护者

  作者 夏文博 郭军

  在粤北地区,大多数变电所位于高耸入云的山脉当中,人烟稀少,交通不便。广铁集团广州供电段管辖内的京广铁路坪南变电所就是其中之一,位于坪石镇梯子岭的一个山墩上,在广东省最北端,距韶关市区有130多公里。

  “这里只有山和陡峭的悬崖,方圆几公里几乎没有人的影子,十分偏僻,每天除了变压器的嗡嗡声,就是火车的呼呼声,尤其是夜深人静时,更是安静得吓人。”坪南变电所值班员陈家强近日介绍,这里不仅没有电视看,打电话也要走出大门外,信号经常时有时无。

  变电所是铁路牵引供电系统的“心脏”设施,是保障列车高速、平稳、安全运行的关键,也是列车唯一的动力来源。坪南变电所值班员被称之为铁路供电“心脏”守护者。

坪南变电所值班员陈家强在工作。广铁集团 供图

  “在这里,任何一点松懈都可能引发严重后果。一旦设备出现问题,必须迅速汇报和处理,否则就可能影响供电和行车。”陈家强一边收拾从“小慢车”上带来的蔬菜,一边擦拭着桌面上的灰尘。“每次来上班,都要算好一周的生活需要,吃的用的都要考虑到,想临时买可没地方。”

  每年的铁路春检正处于春运期间,也是一年中最忙的时候。

  陈家强要和变电检修工对所里的设备来一次全面“体检”,做耐压试验、擦拭绝缘子、清扫电缆沟等。每隔2小时还要巡视一次变电箱,仔细记录设备的温度值、密切关注仪表状况,丝毫不敢马虎,一天下来,经常灰头土脸。

  “这两天气温太低,我昨天刚给外面的几个变电箱罩上了防尘罩,减少雨雪设备运行的影响……”此时,一阵刺骨的寒风从陈家强耳边呼啸而过,风声很快吞没他的声音。他打了一个冷颤,本能地用手上下不停地用力搓着,脚也在不停地跺着地面。

  陈家强从屋里拿了一件军大衣,裹在了身上。他介绍说,变电所的每一个角落,每一台变压器,每一台保护装置,甚至每一条供电线他都一清二楚。只见他来到了一台变电箱跟前,对变压器、断路器、隔离开关等设备依次进行检查,又看了各盘表计和信号显示情况,重点检查了设备易磨、易损部件,仔细查看声音是否有异常,零部件是否有松动。在确定设备正常后,陈家强才在本子上做了记录,等到他把所有设备巡视完,一个小时不知不觉已经过去。

  “有时候都觉得自己与世隔绝了,有事只能打座机电话。给家里打手机电话只能挑时段,到处找信号。”刚开始不适应环境的陈家强,后来也逐渐习以为常。

  在坪南变电所一干就是37年,陈家强从一个热血青年变成了即将退休的老职工,流逝了青春,却惊艳了时光。“我这辈子见证了中国铁路从内燃机车、电力机车到复兴号动车组的飞速发展,作为铁路人我很自豪。”陈家强说。(完)

【编辑:刘阳禾】

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