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30岁的邱海涛是导游队伍的负责人。“现在业务量太大，我们增加了人手，还设置了排班制度。”他介绍，今年以来，“追星族”成倍增长，小学生们来到村子研学拓展知识，中年人则来重拾“少年时光”。“人人都爱夜空。”

前沿技术的探索具有不确定性，大模型的爆发也是技术迭代中发生的偶然。为了能始终处于全球人工智能研究领域的第一梯队，北京充分发挥科研资源和人才优势，在人工智能领域围绕大模型、通用智能体、科学智能等不同路径，积极布局人工智能领域新型研发机构。那么这个领域的新型研发机构怎么新？现在正在研发什么？

新产品的火爆也带来了一些问题，产能跟不上，人员不够用，成为张明强的“新烦恼”。扩大产能，成为他春节过后的首要任务。“购置设备、招聘员工都在积极进行。”张明强说，争取在最短时间内让产能提升3倍，满足订单需求。

“在探伤作业前要先进行打磨除尘，因为经过一段时间的列车碾压，焊缝接头轨头表面会形成一层灰尘和油渍，导致超声波探头与焊缝探测面的耦合度不够，造成探测结果不准确。”徐健淞手持工具，一边打磨一边介绍。

在为期6天的新加坡航展中，东航C919大型客机人气颇高，每个专业观众日接待团体观众超过20批。C919大型客机机内讲解员、东航客舱部客舱经理胡虹表示，登机参观者还有来自飞机制造商、航空服务提供商以及航空产业链上下游企业的负责人和资深专业人士，很多嘉宾都会饶有兴致地询问机舱内各个细节，特别是对C919大型客机的客舱布局、载客人数、商业航线、运行数据、未来将开通的航线等情况，都非常感兴趣。更有不少观众表示，来看新加坡航展就是为了一睹C919大型客机的风采，为中国的飞机制造水平点赞。