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长期的大额投资往往意味着成本难以在短期内回收，在账面上则显示为亏损。然而，纵观整个汽车行业，这是新造车企业所必须经历的一个阶段。事实上，互联网企业在扩张阶段，几乎没想过如何挣钱，有些企业甚至连商业模式都没弄清楚，但不耽误它们持续融资，大胆创新。许多企业如京东、亚马逊等，都曾在亏损的泥潭中挣扎多年，最终才实现盈利。因此，对于当前新能源车企来说，阶段性亏损并不可怕，真正可怕的是缺乏核心技术及由此构建的市场竞争优势，因为这才是推动企业盈利的决定性因素。(经济日报)

从今年世界经济论坛设置“X疾病”相关分论坛，到世卫组织总干事谭德塞就“X疾病”暴发的可能性发出警告，再到中国国家疾病预防控制局在今年两会期间就如何防范“X疾病”答记者问，“X疾病”这一话题近来在中国坊间和国际社会持续引发高度关注。

中老铁路就是最好的例证。自开通运营以来，截至2024年2月底，中老铁路累计发送旅客超2900万人次，货物运输超3300万吨。货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2700多种。货运覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个国家，黄金大通道效应不断显现。

SIPRI军事开支和武器生产项目研究员洛伦佐·斯卡拉扎托(Lorenzo Scarazzato)表示，军费开支的空前增长直接反映了全球和平与安全情况的恶化。在各国优先考虑军事力量的同时，它们面临着“在日益动荡的地缘政治和安全格局中形成的行动-反应螺旋上升”的风险。

起火、生灶……早晨六点，杨树底下村的村民们，就开始为中午的“敛巧饭”忙活了。“每年这个时候，村民们就会支起大锅，蒸红豆饭，炖海带豆泡……’敛巧饭’习俗已有200多年历史，入选国家级非物质文化遗产名录、中国农民100个丰收节庆特色活动名单。”怀柔区琉璃庙镇党委副书记王澜介绍。

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