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时间:2024-05-08 21:25:59 作者:停运3年后被拆除,有轨电车为什么“跑不起来”了? 浏览量:14972

  中新网南昌2月26日电(卢梦梦 邓泽城)连日来,受寒潮天气影响,江西省经历了新一轮强降温、大风和雨雪天气,对大广、福银等高速公路主通道部分路段的通行带来了较大影响。江西省交通投资集团提前部署、快速反应,全力应对此次低温雨雪恶劣天气,保障人民群众安全畅通出行。

  据了解,针对本次寒潮天气持续较长时间、天气情况复杂多变的特征,江西省交通投资集团严格落实24小时值班值守、领导带班和分片包干制度,依托数字大脑监控指挥中心全程跟踪指挥调度抗冰除雪保畅通工作,充分发挥路网“一盘棋”优势。

图为江西省交通投资集团九江管理中心组建养护应急救援队伍进行除冰作业。江西省交通投资集团供图

  九景、彭湖高速位于江西北部,是本次寒潮天气影响最大的区域之一。为保障高速路面车辆通行顺畅,江西省交通投资集团九江管理中心组建多支养护应急救援队伍,抗严寒、斗冰雪,24小时昼夜不停奋战在高速公路上。

  “石钟山从武山中桥起至均桥段桥面出现结冰现象,请尽快安排除冰作业。” “G56杭瑞高速K443工桩处发生车辆追尾,请立即前往救援!”……从凌晨到清晨,该中心工作群里的消息不停跳动,一个个指令接连发布。在严格落实集团“除冰雪养护应急队伍昼夜不停、除冰雪养护应急设备昼夜不停、领导带班和路况巡查昼夜不停”要求的基础上,九江管理中心还有序开展道路巡查、摆放安全警示标牌、机械除雪等工作,以最快速度抢通积雪结冰受阻路段,为群众出行保驾护航。

图为江西省交通投资集团安排除雪车进行除冰作业。江西省交通投资集团供图

  与此同时,为应对低温雨雪恶劣天气,江西省交通投资集团建立完善的抗冰除雪设备体系,在各路段中心和养护基地配备了撒布机、平地机、铲雪车、吹雪车等全套机械化作业设备。各高速公路运营单位还根据雪情,采取“小循环高频次作业”“大规模兵团式作业”等模式,高效开展铲冰除雪工作,确保雪不积层、路不结冰。

  截至2月26日早8时,江西省交通投资集团累计投入应急队伍73支、人员4537人次、铲雪撒盐车219台、除雪车148台,累计撒盐作业13728公里,铲除冰雪5069公里,有力保障了高速公路安全畅通。(完)

【编辑:田博群】
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