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没有安全保驾护航，高阶自动驾驶就很难大规模推广。如果自动驾驶有1例安全事故发生，公众就有足够情绪对其安全表现出担忧，甚至怀疑。美国通用旗下自动驾驶公司Cruise经历的无人驾驶上路许可和无人驾驶出租车运营许可被吊销，以及裁员、召回、首席执行官辞职等一系列变动，就是因为去年一起自动驾驶事故不断发酵引发的。舆论认为，从驾驶员手中夺走控制权的整个想法，仍然不受消费者欢迎。

首先，健全完善社保体系，为老有所养提供制度保障。社会保障是保障老年福祉的基本制度安排。我国已建成覆盖城乡全体居民的基本社保体系，应对老龄化冲击，还需进一步加大财税政策支持，鼓励家庭、个人增加养老储蓄，夯实应对人口老龄化的社会财富储备。

在新一轮科技革命和产业变革的背景下，现代信息技术催生万物互联社会的加速到来，社会化大生产和生产力发展的全球化特征愈发鲜明。随着陆、海、空、数字等软硬件基础设施互联互通，生产力发展的边界和场域不断拓展融合。当今世界科技创新需要在开放场域的交流、碰撞、合作、互促中得到发展，同时，围绕人工智能等全球性技术难题和技术治理，开放合作也是人类应对共同挑战实现繁荣发展的法宝。这都要求发展新质生产力，必须坚持开放发展理念，在开放中不断拓宽生产力要素系统边界，支撑生产力结构系统升级，并驱动其生产力功能系统的整体协调与全面发展，从而实现在经济全球化进程中不断培育和壮大新质生产力。

三是彰显社会主义的优势。社会主义核心价值观的优越性、包容性、超越性，体现在对其他价值形态的借鉴批判和吸收，这样才能够克服和引领。社会主义核心价值观有自由、平等、公正、法治，而法国大革命的口号是“自由、平等、博爱”。“博爱”的字面意义“兄弟般的”，在阶级利益的对立面前，谁与你是兄弟？在正义者同盟改造为共产主义者同盟的时候，马克思恩格斯为之撰写的纲领《共产党宣言》，把原来的口号“四海之内皆兄弟”，改为“全世界无产者联合起来”，原因就在于马克思恩格斯认识到那些口号的抽象性、局限性、虚伪性。再比如关于自由。在马克思的考察中，劳动者的自由是要让位于生产资料所有者的权利。马克思《1857—1858年经济学手稿》明确提出资本主义的生产方式是以交换价值为目标，交换价值换算为价值，是为了实现资本增殖的目标，是为了剩余劳动而尽可能地减少必要劳动的时间，马克思对此进行了深刻的批判。而中国式现代化是人民至上，以人的发展需求为生产目的，人的发展、人的需求不再是资本增殖的副产品。平等，也不再是由商品经济的平等要求上升到政治要求和价值要求。我们批判资产阶级的自由和平等，并不是不要自由与平等，而是要实现真实的自由与平等。

今天(12日)，国务院新闻办召开新闻发布会，海关总署相关负责人介绍，今年一季度，我国货物贸易进出口规模历史同期首次突破10万亿元。