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时间:2024-05-04 19:31:59 作者:日本2023年度核电机组运转率近30% 达福岛核事故以来最高 浏览量:61970

  中新社珠海4月26日电 (记者 郭军)中国南方航空集团有限公司(以下简称“南航”)26日在珠海首次正式对外发布中国特色高等级模拟机,并联合腾讯共同推出中国国产自研高等级视景系统系列产品。

4月26日,南航首次正式对外发布的中国特色高等级模拟机。魏肖萌 摄

  当日,由中国航空运输协会和南航共同主办的民航四链融合创新发展大会暨南航集团首届科技创新大会在珠海举行。来自民航业政、产、学、研、用、金各领域专家、学者代表近300人出席大会。

  据悉,由珠海翔翼航空技术有限公司(以下简称“南航翔翼公司”)研制的A320NEO全动飞行模拟机,是首台自主研制的具备中国特色飞行训练体系的中国国产全动模拟机,已于2024年1月2日顺利通过中国民用航空局鉴定,整体达到当前国际主流同类产品水平,开创了中国飞行训练中心研制全动模拟机的先河,同时也是首台基于中国飞行员训练特点开发的高度定制化产品。

4月26日,南航首次正式对外发布的中国特色高等级模拟机内景。(南方航空供图)

  中国国产自研高等级视景系统系列产品包含由南航翔翼公司与腾讯联合研发的自研视景和南航翔翼公司独立研发的“翼视”虚像显示系统。

  自研视景以自研游戏引擎为基础,为民航飞行员的培养和复训,提供1:1的真机模拟仿真驾驶体验,和第一视角的世界场景图像渲染,该产品已于2023年12月29日通过中国民用航空局CCAR-60部最高等级鉴定。“翼视”虚像显示系统,通过自研光路设计、背投屏一体化成型、聚酯薄膜高精度控制等核心技术,实现了全链条的虚像显示系统国产化,为飞行员呈现无限远景深的超宽视觉成像画面,为飞行训练提供高逼真度飞行场景还原,该产品已于2023年成功应用于民航模拟机。(完)

【编辑:黄钰涵】

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