首页

vivi女王视频

时间:2024-05-02 16:37:53 作者:河北涉县:太行深山“石头村”里的“慢”生活 浏览量:37420

  【中亚专线】(“一带一路”10周年)哈学者谈“一带一路”首倡之地:十年深耕,大道共赢

  中新社阿斯塔纳9月6日电 题:哈学者谈“一带一路”首倡之地:十年深耕,大道共赢

  中新社记者 张硕

  哈萨克斯坦是“一带一路”的首倡之地。10年前,正是在哈萨克斯坦,中国国家主席习近平提出了共建“丝绸之路经济带”的倡议。回想起当年现场聆听习近平主席演讲时的场景,很多细节仍让哈萨克斯坦学者古丽娜尔记忆犹新。

  作为哈萨克斯坦中国问题研究中心主任,古丽娜尔长期关注中国。“‘一带一路’合作对全球数十亿人民的繁荣和进步产生了重要影响,成为推动构建人类命运共同体的重要实践平台。”她近日接受中新社记者专访时表示,“丝绸之路经济带”是对古丝绸之路的全新注解与全面复兴,同时为打造欧亚大陆广阔的一体化经济空间开启了合作新阶段。

2022年,古丽娜尔在北京出席学术交流会议。 (受访者供图)

  “演讲当时在哈各界引起强烈反响与积极评价。”古丽娜尔对记者回忆说,“丝绸之路经济带”倡议的提出,指明了中国参与国际合作的方向和态度,也将发展和平与繁荣的愿景推向中亚乃至全球。”

  “哈萨克斯坦作为‘一带一路’首倡之地绝非偶然”,在古丽娜尔看来,古丝绸之路是连接东西方文明的动脉,是人类交流交往的通道。哈萨克斯坦地处欧亚大陆交通枢纽位置,各国商贸驿队往来于此,这对彼此了解异域文化,发展相互间贸易、经济及文化交流关系产生积极影响。

  这种历史关联为国际现代关系奠定了发展基础。古丽娜尔进一步指出,哈中在两千多年前就共同“开发”了丝绸之路,两国的交往历史同样表明,拥有不同民族、宗教与不同文化传统的国家可以实现和睦相处、共同发展。

  “如今,我们正通过‘一带一路’倡议打造一种独特的国际合作形式。”她说,哈萨克斯坦是最早支持中国提出“一带一路”倡议的国家之一,在10年发展进程中,该倡议取得的成果超出预期,为各方开辟出了一条可持续的发展路径,在各种挑战压力面前,凸显了其重要性和灵活性。

  谈起该倡议对中亚地区发展的现实意义,古丽娜尔认为,共建“一带一路”的成功实践,使哈萨克斯坦作为欧亚大陆中心的区位优势进一步显现。

  古丽娜尔说,为响应“一带一路”倡议,哈方于2014年提出“光明之路”新经济政策。这一投资超90亿美元的基础设施建设项目,已成为对共建“一带一路”的重要支持。

  “中国有句俗语——要想富,先修路,古人的经验沿用到今天一样适用。”她举例说,当下,全球地缘政治局势复杂,处于亚欧十字路口的哈萨克斯坦具有过境潜力,可充当亚欧间重要的陆路走廊与运输中转枢纽。为此,哈方寻求将地理位置优势转化为实际的经济利益,而哈中连云港物流合作基地为哈产品提供了从太平洋起航的出海口,这对无法进入海上贸易路线的哈萨克斯坦来说,具有战略意义,也是新的发展机遇。

  古丽娜尔向记者列出一组数据,在“一带一路”倡议推动下,2022年哈中两国双边贸易额达311.7亿美元,中国对哈投资额达到230亿美元;2014年以来,中国在哈产能投资项目近50个,约合价值200亿美元;超过50%的中欧班列过境哈萨克斯坦……

  “正如哈萨克斯坦总统托卡耶夫所说,‘一带一路’倡议是一个规模宏大、充满希望的项目。对于倡议的实施,哈中有着高度共识,它不仅为我们的合作提供了基础,也是我们向国际社会发声的重要平台。”古丽娜尔在采访中说,未来希望两国能够在倡议框架下进行更多深入长远的合作,以此激励更多国家参与建设“一带一路”,“毕竟,团结、信任与合作才是各国成功发展的关键。”(完)

【编辑:叶攀】

展开全文
相关文章
网络法治系列动海报丨用法治之光点亮青少年健康成长之路

但通过这段时间对电商、物流企业、政府主管部门的走访调研,梁倩娟发现,大家想要扩大农村电商规模,实现高质量发展,仍然有不少瓶颈。比如,没有食品认证的初级农产品无法在大型电商平台销售,这是农村电商想高质量发展的痛点之一。

西藏一季度城镇居民人均可支配收入增速中国第一

另据中国银行、建设银行、农业银行、邮储银行和部分股份制银行有关数据,已对“白名单”项目审批贷款1236亿元,正在根据项目建设进度需要陆续发放贷款。

“点读机女孩”的病情不是肆意炒作的题材

“习近平主席一到学校,看到迎接他的孩子们,就关心大家冷不冷,并让老师和孩子们赶紧到室内去,这个细节令全校师生非常感动,至今难忘。”埃尔戴伊对那次访问记忆深刻。

金砖国家领导人会晤| 肯尼亚记者:期待峰会为加强多边主义贡献良方

网友惊叹又纳闷!为什么这对印度组合看起来那么普通,战绩却又如此不凡?其实她们的秘密武器就是贴在球拍上的胶皮,印度组合的两块球板贴了四种胶皮。

悬空寺下桃花开 春意浓

襄渝铁路是一条连接湖北襄阳与重庆的国家Ⅰ级客货共线铁路,于1973年通车运营,是中原入川的重要通道,承担200趟货物列车、76趟客车运输任务。达成铁路是西南地区第一条快速铁路,于1997年通车运营,承担着四川东出至华中、华东、华南,北上华北、东北,南下华南、东南的近一半的运输任务,承担71趟货物列车、42趟客车运输任务。

相关资讯
热门资讯