时间：2024-05-05 16:40:46 作者：全球市场竞争促进供需动态均衡——客观辩证看待产能问题之三 浏览量：56506
本报南宁2月22日电 (庞革平、骆文宏)截至2月20日，西部陆海新通道铁海联运班列今年已发送货物11.35万标箱，同比增长13.8%。
为提高西部陆海新通道铁海联运班列运输效率，国铁南宁局组织沿海铁路公司加强与广西北部湾国际联运发展有限公司、钦州北港供应链有限公司等企业的联系，准确掌握卸船待发货源、到港货源及周边区域货源情况；大力推进钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，将中心站铁路货场与钦州自动化集装箱码头共同纳入海关监管，铁海联运各环节信息实现高效互通共享，集装箱通过码头自动化设备高效转运，每个集装箱可以为货主节约运输成本100多元。
据了解，目前西部陆海新通道已实现由线到面，织就一张以铁路为主干线，覆盖18省份、70市、145站的交通物流网络，通达120个国家和地区的495个港口，运输品类达1143种，成为连接西部地区和东盟国家的重要纽带。(人民日报海外版)
【编辑:付子豪】