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　　美国出台的所谓“维吾尔强迫劳动预防法”（UFLPA）于2022年6月21日正式生效。由于该法案采用“可反驳的事实推定”机制，执行必须依赖相关操作指南指引。为保证该法案的实施，美国海关与边境保护局发布了操作指南。值得注意的是，操作指南的制定具有较大的灵活性，可根据“美国优先”原则随时随意进行调整，从而服务于美国政府的战略需要。毫无疑问，美国政府企图将该法案变为操控全球价值链的“指挥棒”。　　这不是AP第一次做出重大调整。过去两年，AP考试在全球范围内都因为疫情原因无法正常进行，CB不得不选择以线上替代线下，但随着许多国家和地区解除防疫状态，今年的考试重新恢复为传统纸笔模式，不再提供线上机会。在公告中，CB也特意说明，由于一直密切关注上海等中国城市的疫情防控情况以及考试面临的挑战，也曾商讨过各种应急方案，包括推迟进行，但因为疫情的形势变化、影响规模和诸多不确定性，只能遗憾地做出部分取消决定。天津考场于5月9日起还一度重新开放过，但到17日又再次宣告关闭。　　刘正国对第一次摸到贾湖骨笛记忆犹新，那是2001年7月一个酷热的日子，当时他正在合肥，接到中国科学技术大学的邀请，去往该校的专家楼，桌上摆着三根骨管，上个月刚从贾湖考古工地带回来，屋子里还搬来了专业的录音设备和一台电脑。　　速报参数：据中国地震台网正式测定，6月26日13时21分在新疆喀什地区叶城县发生3.0级地震，震源深度10千米，震中位于北纬36.11度，东经77.46度。　　（一）推动安置区与所在城镇一体化建设发展。将城镇安置区产业就业、基础设施和公共服务提升完善、社区管理和文化服务等项目，统一纳入所迁入地区国民经济和社会发展规划、国土空间规划及相关建设规划予以重点支持和优先保障。统筹县域内资源禀赋大力发展特色优势产业，全力提升搬迁群众稳定就业质量。将安置社区纳入所在城镇社区治理体系，创新社区治理模式，建立开放融合现代社区，推动搬迁群众生产生活方式由农民向市民转变。促进城镇居民与搬迁群众交流交往交融，提高搬迁群众适应城镇能力，增强搬迁群众对所在城镇的认同感和归属感。　　前述文章还指出，根据多年的实践经验，江西只要在主汛期最后一场降雨让水库都蓄到水，当年一般不会大旱，“每到7月份前后降雨来临之际，水库是否关闸蓄水，都要科学研判，综合决策，考验着决策者的智慧。”　　3。他借此转移自身在国内的矛盾。想来，如果他踏上台湾岛，蔡英文当局的那票人马对他毕恭毕敬的。他那感觉还不飞起来？在美国国会，又有多少人会对他给好脸色？　　十七、当接触新冠肺炎疑似病例、确诊病例或无症状感染者后，外卖人员应及时主动报告单位并配合做好密切接触者的追踪和流行病学调查。

D2809列车司机叫杨勇。。。。

（原标题：D2809列车司机叫杨勇）

微博截图

【成都铁路局通报D2809不幸殉职司机姓名】中国铁路成都局集团有限公司4日下午通报了不幸殉职的D2809次列车司机姓名。通报中介绍，6月4日，贵阳机务段动车组司机杨勇，值乘D2809次列车从贵阳北开往广州南。经车载数据分析，杨勇同志在危急时刻，发现危险，果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。

延伸阅读

应急管理部提出要求 动车事故前后几个细节值得关注

撰文 | 余晖

6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。

据央视新闻报道，受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治，受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗，没有生命危险，动车司机不幸殉职。

另外，列车上其他136名旅客已安排转运疏散。

事故发生后，现场救援画面曝光：

现场图

事故发生的榕江站位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县，是贵广高速铁路在榕江县设立的一个车站。

月寨村村民告诉澎湃新闻，隧道口距车站约800米，10时20分许出现泥石流，80余村民参与清淤抢修。

据应急管理部消息，接报后，应急管理部部长黄明立即到部指挥中心与在现场救援的消防指挥员、贵州省应急管理厅和消防救援总队主要负责人连线。

黄明要求，全力营救人员，配合铁路部门尽快查明原因，排查铁路沿线安全风险隐患，确保高铁安全运行，配合地方政府组织好人员救治、疏散和安置等工作，并派出正在贵州开展安全生产督导帮扶的有关负责同志赶赴现场协助处置。

接报后，贵州省黔东南州消防救援支队立即调派榕江大队6车26人前往处置，同时调派黎平、从江、丹寨、战勤保障大队5车26人前往增援，支队全勤指挥部遂行出动。

另外，受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。

政知君注意到，在这场突发事故发生前后，有几个细节值得关注。

事发地榕江县今日凌晨起曾连发暴雨、雷电、大雾等7条天气预警信息，其中包括一条暴雨红色预警信号。

资料图

榕江县气象台6月4日2时41分将暴雨橙色预警升级为暴雨红色预警信号：预计未来6小时榕江县三江乡溪口水库降雨量将达到200毫米以上，且降雨持续，请注意防范强降雨引发的次生灾害！

资料图

另外，6月2日，榕江县所在的黔东南州召开了会议部署防汛工作，州长安九熊出席。

当时的会议提到，将本地区防汛救灾工作部署到每一个乡镇、村和地质灾害隐患点；对有持续强降雨天气过程的地质灾害隐患点、病险山塘水库等重点区域，要强化监测、专人值守、防范到位，一旦发现险情苗头，要坚决果断处置、第一时间撤离避险。

此外，当地村干部告诉上游新闻，当地以前没有发生过泥石流，端午节期间，当地下起中雨。

另外，还有一个细节值得关注。

6月4日下午，“中国铁路”发布消息称，事故发生后，国铁集团党组书记、董事长陆东福第一时间到全国铁路调度指挥中心指挥事故救援工作，指派国铁集团总经理、党组副书记杨宇栋带队立即赶赴现场组织救援工作。

消息中提到，D2809次列车值乘司机不幸殉职。

经车载数据分析，值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。

资料|新华社 人民网 央视 上游新闻 澎湃新闻等