中新健康｜创新药物上海落地为糖尿病黄斑水肿患者带来福音
轨道检查车上不足4平方米的监控室内，张东和他的伙伴无暇看窗外的风景，全神贯注地盯着三台电脑的屏幕。这三台电脑分别安装着轨道实时监控系统、轨检数据集成处理软件和轨道几何参数动态实时处理软件。列车在运行时，轨道数据集成处理软件会根据线路波形图实时生成数据，这些数据是真实的，但不一定是真相。例如列车侧向经过一个道岔时，会有所倾斜和晃动，同时检测数据也会异常，张东他们就必须对这些数据及时进行编辑修订，确保数据不干扰正确“诊断”。如果真是病害，在“区段总结报告表”里都有显示，从一级到四级，无一遗漏。二级以上工务部门就必须派人现场核实并整治，治好“未病”防止问题扩大。而线路的高低差超过10毫米——轻微的震动——就算“二级”。