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日前，北斗卫星导航系统正式加入国际民航组织标准，成为全球民航通用的卫星导航系统，这意味着北斗系统提供全球服务的能力得到国际社会广泛认可。为了满足全球民航通用的要求，国际民航组织需要对北斗系统的功能和性能进行验证，这些验证如何开展？北斗系统都具备了哪些功能？

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2019年4月，中情局前局长蓬佩奥在演讲时称，“我们撒谎、我们欺骗、我们偷窃，我们还有一套课程专门来教这些”，直白承认了中情局的一贯卑劣手法。近年来，美国中情局在加大对华情报工作的同时，还“恶人先告状”，或直接下场攻击抹黑，或背后喂料栽赃陷害，或利用境外媒体“带节奏”“造舆论”，苦心炮制中国修订《反间谍法》“泛化国家安全”“恶化营商环境”“任意羁押外国人”“强制收集企业数据”等虚假叙事和荒谬论调。而实际上，中国为什么要修订《反间谍法》，为什么要加强反间谍安全防范工作，或许伯恩斯局长的这篇文章就是告诉大家的“答案”。

学位授予单位要贯彻落实学位法，依法处理学位争议。一方面，要加强校内复核制度建设，让其真正发挥保障权益、化解矛盾的作用。学位授予单位要根据学位法有关规定细化学位授予条件、标准、程序、学术复核、学位复核等有关制度机制，确保制度公平、公正，并向师生公开。另一方面，要依法依规处理争议。发生学位争议时，要严格根据法律规定和校内规章制度所明确的要求进行处理，学校的申诉委员会要吸纳校外专家代表参与，确保独立、公正处理争议，做到事实清楚、程序正当、处理公正、救济顺畅，推动学位争议实质性化解。

当天香港特区立法会召开大会，邓炳强书面回复立法会议员质询时作上述表示。邓炳强表示，港珠澳大桥香港口岸的设计车辆容量约为每日6万辆次，而据此前估算，私家车交通量为每日8000辆次。去年7月1日“港车北上”计划推出后，使用港珠澳大桥香港口岸的跨境私家车数目持续增加，目前尚未达到口岸设计容量。